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未来へ丸をクラウドファンディングで実現!

RAINBOW JAPAN 3 〜日本列島に未来へ号でメッセージを描くプロジェクト :Phase1〜『未来へ丸をつくって船出しよう!!』

出会った人の夢をのせて走る「未来へ号」のドライバー、未来美術家の遠藤一郎が、このたび「未来へ丸」をつくって、陸から海へ、境界をこえて、日本列島に走行の軌跡でメッセージを描く「レインボージャパンプロジェクト」の第3弾を計画しています。
まずは今回、「未来へ丸」を作るフェーズ1(2013年7〜8月を予定)での応援を募ります!
現在、土台の部分まで、山口在住の船の設計士西島さんと一緒につくっています。これから、船の土台にのせる屋形部分や屋根、帆といった部分にとりかかる予定です。8月の中旬にはできあがって、8月後半は瀬戸内の島で、最終的には東京まで持ってきたいと思っています!
皆様の応援宜しくお願い致します!

FUNDED

このプロジェクトは、2013年9月1日00:00に終了しました。

コレクター
33
現在までに集まった金額
640,001
残り日数
0

FUNDED

このプロジェクトは、2013年9月1日00:00に終了しました。

Presenter
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PRESENTER
遠藤 一郎

1979年、静岡県生まれ。未来美術家。車体に大きく「未来へ」と描かれた、各地で出会った人々がそのまわりに夢を書いていく『未来へ号』で車上生活をしながら全国各地を走り、「GO FOR FUTURE」のメッセージを発信し続ける。

森美術館『六本木クロッシング』展にむけて:現在の様子

vol. 1 2013-08-29 0

マネージャーの伊藤より、現在の『RAINBOW JAPAN3』の様子をお届けします。8/25(日)生口島、8/26(月)観音寺、8/27(火)男木島と、瀬戸内を未来へ号バスと合流してまわりながら、様子をうかがってきました。

8/10(土)あたりから2週間、遠藤は山口の西嶋さんのところで、未来へ丸を運転にすすめるにあたっての海とのつきあい方を学んだり、帆や屋形部分をどうするかなどといったこと、森美術館での『六本木クロッシング』展にむけての準備をすすめました。このあいだ、私の方は森美術館との折衝や、応援頂いているみなさんへの特典の準備、エンジンの交渉などすすめています。

その中でプランに変更があり、森美術館に未来へ丸そのものを入れる事はできず、土台部分はもう一度模型をつくり、プロジェクトとして紹介する事になりました。そして、屋形部分は帆の部分は未来へ丸につけるものをつくり、同時に『六本木クロッシング』展の会期中に、未来へ丸を完成させて、最後に東京までもっていきたい、展示では、その中継を行おうと考えています。

展示のおわりには、模型から、未来へ丸に、屋形や帆の部分をうつす儀式を行いたいと思っています。屋形部分は、社のようにしたいと思っています。

現在また遠藤は、山口にもどり、『六本木クロッシング』展にむけて、屋形部分や帆の部分、模型部分の制作に本格的に取りかかります。模型や屋形、帆の制作にあたっても、たくさんの方に協力していただきながら、進めています。(協力:西嶋武彦、岩田大樹、二名良日、斉藤朋久、林未保、坂田愛子、豚星なつみ、はまぐちさくらこ、緑川雄太郎、松井宏樹、持田敦子、山野勇気、海野貴彦、酒井貴史、松原香織、會田洋平、エウレカコンピューター株式会社、ANREALAGE CO.,LTD、近江家具商人、旅する服屋さん メイドイン / 統括、ドライバー:遠藤一郎 / マネジメント:伊藤悠ほか現在も進行中)

ぜひ『六本木クロッシング』展にて、RAINBOW JAPAN3 未来へ丸の様子を見にきて頂けたら幸いです。また、会期中にイベントも行いたいと思いますので、ぜひぜひおこしいただけたら!

http://www.mori.art.museum/contents/roppongix2013/

「未来へ丸」を作るフェーズ1のクラウドファウンディングはあと3日で締切になります。以下リンクを拡散お願いします。1人でも多くの方にこのプロジェクトのことを知っていただいたり、参加していただくきっかけとなりましたら嬉しいです。引き続きどうぞよろしくお願いします。

https://motion-gallery.net/projects/rainbowjapan3

模型部分の設計(協力:岩田大樹)

模型部分の設計図(協力:岩田大樹)

模型制作の様子

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    • 森美術館『六本木クロッシング2013』展オープニングレセプションにご招待
    • 「RAINBOW JAPAN3」の軌跡ラインを日本列島に表示したエディション作品をプレゼントします
    • 「未来へ丸」出港式に向けた仕上げの作業にご参加頂けます(山口県での実施を予定。旅費別途)
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